Trottinette électrique tout-terrain X-PLUS de 1050 W, 48 V, 22,5 Ah, en alliage d'aluminium

Trottinette électrique tout-terrain — Conçue pour la puissance et l’aventure ! Son moteur arrière à entraînement à haut couple de 1050 W (puissance crête de 2500 W) offre des performances palpitantes avec une vitesse maximale de 55 km/h et gravit aisément des pentes de 35 % (environ 19,3°). La batterie longue portée assure une autonomie étendue de 65 à 80 km, idéale aussi bien pour les déplacements urbains que pour l’exploration tout-terrain.

Construit avec un cadre en alliage d'aluminium léger mais ultra-résistant et des pneus tout-terrain sans chambre à air, il maîtrise les terrains accidentés sans effort. Les freins à disque mécaniques avant et arrière assurent un freinage fiable, tandis que le système de suspension avancé à bras oscillant de type C procure une conduite fluide et confortable. L'affichage LED intelligent vous tient informé, et la gâchette au pouce offre un contrôle intuitif.

Équipé d'un système d'éclairage complet comprenant un phare LED avant, un feu arrière LED (avec fonction de feu de freinage) et des clignotants dynamiques avant et arrière pour une sécurité renforcée. Conçu aussi bien pour les amateurs de sensations fortes que pour les utilisateurs soucieux de praticité, il allie puissance brute, autonomie étendue et polyvalence tout-terrain — que vous circuliez en ville ou que vous empruntiez des sentiers non goudronnés. Roulez plus intensément, allez plus loin.

1 : Personnalisation exclusive

Options de personnalisation : capacité de la batterie / moteur simple ou double / couleur.

Solutions sur mesure pour les entreprises B2B (marquage avec logo).

2 : Performances haut de gamme

Moteur arrière à haute puissance de 1050 W (puissance crête de 2500 W) offrant une vitesse maximale de 55 km/h et une autonomie maximale de 80 km. Capacité d’ascension de 35 % (environ 19,3°), supérieure à celle des concurrents.

3 : Conception professionnelle tout-terrain

Trottinette électrique tout-terrain équipée de pneus sans chambre adaptés aux terrains sablonneux et boueux, d’un châssis en alliage d’aluminium supportant une charge maximale de 150 kg, et d’une suspension à bras oscillant de type C avancée pour les terrains difficiles. Système complet de freinage à disque mécanique et système d’éclairage LED intégral pour une sécurité renforcée dans toutes les conditions.